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UN38.3檢測報(bào)告:鋰電池UN38.3檢測報(bào)告適用哪些地方
“鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、運(yùn)用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí),M. S. Whittingham提出并開端研究鋰離子電池。因?yàn)殇嚱饘俚幕瘜W(xué)特性十分生動(dòng),使得鋰金屬的加工、保存、運(yùn)用,對環(huán)境要求十分高。隨著科學(xué)技術(shù)的開展,鋰電池現(xiàn)已成為了主流。
鋰電池UN38.3檢測報(bào)告詳解
航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書,全稱為:聯(lián)合國危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和規(guī)范手冊第三部38.3款(針對鋰電池航空安全運(yùn)輸?shù)囊?/span>),至今zui新《聯(lián)合國危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)和規(guī)范手冊》的第3部分38.3條款(UN38.3)Rev.6(2016)版本現(xiàn)已發(fā)布實(shí)施。IATA(航空運(yùn)輸協(xié)會)DGR危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸規(guī)則更新為第60版。
鋰電池UN38.3檢測報(bào)告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu),也可由具有檢測才能的電池出產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
1、檢測目的
規(guī)范《關(guān)于危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸建議書》第五修訂版第38.3節(jié)檢測項(xiàng)目的操作,確保測試準(zhǔn)確性及安全性。
2 、適用范圍
本規(guī)程適用于在產(chǎn)品中作電源運(yùn)用的原電池、二次電池,電芯以及電池組的(測試目的、測試方法及斷定規(guī)范)。
產(chǎn)品范圍:
1. 各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動(dòng)用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)
2. 各種動(dòng)力二次電池(如動(dòng)力車用電池、電動(dòng)路途車車用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車用電池等)
3. 各種手機(jī)電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)
4. 各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)
5. 各種一次電池(如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等)
日常日子中正常的鋰電池運(yùn)用對人體和環(huán)境都是沒有損害的,作廢的鋰電池如果處理不當(dāng)?shù)脑?,會對環(huán)境形成損害,然后通過環(huán)境作用會損害到周邊的生物及人體。因此世界各國對市場上的鋰電池的要求正日益變得嚴(yán)厲。出產(chǎn)公司必須保證其產(chǎn)品在該區(qū)域銷售前符合相關(guān)規(guī)范,請求辦理UN38.3認(rèn)證請認(rèn)準(zhǔn)環(huán)球眾一檢測!
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